 當(dāng)前位置：首頁(yè) > - 地區(qū)介紹 |
太原東中環(huán)路網(wǎng)站建設(shè)
|
| 發(fā)布時(shí)間：2015-07-21 10:43:03 來(lái)源：東中環(huán)街 瀏覽次數(shù)：5789 |
東中環(huán)路位于太原市區(qū)東部的東山地區(qū)，建設(shè)路和東山過(guò)境高速公路之間，呈南北走向。道路設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，輔道時(shí)速為40公里，環(huán)形匝道時(shí)速為30公里，其余匝道時(shí)速為40公里。路面設(shè)置為雙向八車(chē)道，具體路面分布為：中間是4米寬綠化帶，兩側(cè)分別是14.25米寬機(jī)動(dòng)車(chē)道、1.5米寬綠化帶、3米寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道、1.5米寬綠化帶及2.75米寬的人行便道。
東中環(huán)與北中環(huán)交叉口的全互通立交沿東中環(huán)向南跨過(guò)勝利街后落地，輔路與勝利街平交。東中環(huán)連續(xù)上跨凱旋街、迎春街，并在凱旋街南側(cè)設(shè)計(jì)了一對(duì)匝道，方便凱旋街車(chē)輛上下中環(huán)路。輔路與上述道路平交。
東中環(huán)路上夸大東門(mén)街，輔路與大東門(mén)街平交。道路全線設(shè)置高架路大橋兩座，為南沙河橋和北沙河橋。其中，南沙河橋主線將上跨南沙河、朝陽(yáng)街及五龍口街，兩側(cè)輔橋只上跨南沙河，輔道與朝陽(yáng)街、五龍口街平交。南沙河橋跨越南沙河河道時(shí)由于地形落差高達(dá)11米，輔路也設(shè)計(jì)成為高架橋，因此南沙河橋成為全市首座三幅橋高架。北沙河橋主線上跨馬道坡街、鐵路專(zhuān)用線、北沙河、迎春街，兩側(cè)輔橋上跨北沙河與兩側(cè)輔道銜接，輔路與馬道坡街、鐵路專(zhuān)用線、迎春街平交。道路上跨南內(nèi)環(huán)東街后，向東折彎抵達(dá)長(zhǎng)風(fēng)高速口，與長(zhǎng)風(fēng)街交叉。
東中環(huán)路與長(zhǎng)風(fēng)東街相交修建全互通式立交，為避免高速口高聳立交橋遮擋視線，道路主線以地下通道形式下穿長(zhǎng)風(fēng)東街，形成“苜蓿葉+定向”的全互通立交。其中，兩個(gè)苜蓿葉匝道分別實(shí)現(xiàn)東中環(huán)路由北往東和長(zhǎng)風(fēng)東街由東往南的交通轉(zhuǎn)換，兩個(gè)定向匝道分別實(shí)現(xiàn)東中環(huán)路由南往西和長(zhǎng)風(fēng)東街由西往北的交通轉(zhuǎn)換。
學(xué)府街、西太堡街、塢城東街和南十方街與東中環(huán)路相交時(shí)，這些道路將下穿東中環(huán)路，輔道則采取平交改造的方式。
東中環(huán)路與南中環(huán)街交叉口采用全互通立交。
|
|
|
|
熱門(mén)區(qū)域
